اگرچہ دھات کی ہوزیں دبانے کے قابل اور قابل توسیع ہیں، لیکن تنصیب کی غلط پوزیشننگ قبل از وقت ناکامی اور سروس کی زندگی کو مختصر کر سکتی ہے۔
ہوزز افقی طور پر، عمودی طور پر، یا ایک زاویہ پر نصب کیے جا سکتے ہیں؛ عمودی تنصیب مثالی ہے. پہیوں کے قریب نلی لگانے سے گریز کریں۔ اگر ضروری ہو تو حفاظتی شیلڈ لگائیں۔
دھاتی ہوزز کو عام طور پر تین لمبائیوں کے لحاظ سے درجہ بندی کیا جاتا ہے: کمپریسڈ لمبائی (لمبائی جب حد تک کمپریس کی جاتی ہے)، تنصیب کی لمبائی (زیادہ سے زیادہ نقل مکانی کی حد کے وسط میں لمبائی)، اور توسیعی لمبائی (لمبائی جب زیادہ سے زیادہ حد تک پھیل جاتی ہے)۔
تنصیب کے دوران، نلی کو اس کے وسط پوائنٹ-"تنصیب کی لمبائی" پر رکھا جانا چاہیے۔ اس پوزیشن میں، جب محوری بوجھ کا نشانہ بنتا ہے تو نلی دو سمتوں میں حرکت کر سکتی ہے۔ اگر نقل و حرکت صرف ایک سمت تک محدود ہو تو، نلی کی طاقت اور سروس کی زندگی سے سمجھوتہ کیا جا سکتا ہے۔
عملی طور پر، تنصیب سے پہلے حساب کی بنیاد پر نلی کی لمبائی کی پیمائش کرنے سے پیداوار سست ہو سکتی ہے۔ اس سے نمٹنے کے لیے، کچھ بیرون ملک مینوفیکچررز ایک حکمران کو براہ راست نلی کے ساتھ جوڑتے ہیں، جسے تنصیب کے بعد کاٹ دیا جاتا ہے۔
1. دھات کی نلی کا انتخاب کرتے وقت، تنصیب کی سہولت کے لیے جب بھی ممکن ہو ایک سرے پر ڈھیلے-فٹ (تیرتی) فلینج والا ماڈل منتخب کریں۔
2. ویلڈ اسپاٹر یا آرک سٹرائیک سے نقصان کو روکنے کے لیے سائٹ پر الیکٹرک ویلڈنگ کے دوران دھات کی نلی کی سطح کو محفوظ کریں۔
3. دھات کی نلی کو بٹی ہوئی حالت میں نہ لگائیں۔
4. جڑ (کنکشن پوائنٹ) پر نلی کو موڑنے سے گریز کریں اور تیز، "مردہ" موڑنے سے بچیں۔
5. پہنچایا ہوا میڈیم بیلو کے مواد کے لیے سنکنرن نہیں ہونا چاہیے؛ میڈیم میں کلورائد آئن کا مواد 25 پی پی ایم سے کم یا اس کے برابر ہونا چاہیے۔
6. واضح ہدایات کے مطابق سختی سے انسٹال کریں (انسٹالیشن گائیڈ دیکھیں)۔
7. فلینج سگ ماہی کی سطحوں کو مکینیکل نقصان کو روکیں۔